Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
A36 S235 S275 S355 Q235 Q345 Q460 Q690 Ss400 St37 St52
Las láminas de acero al carbono son productos planos hechos de carbono y hierro, ampliamente utilizados en la construcción, la automoción y la fabricación. Su composición química suele incluir entre un 0,05% y un 2,0% de carbono, con cantidades variables de manganeso y silicio. Los grados comunes incluyen acero dulce (p. ej., ASTM A36), acero con medio carbono (p. ej., ASTM A572) y acero con alto contenido de carbono (p. ej., ASTM A992). Disponibles en varios espesores (0,5 mm a 25 mm) y anchos, son valorados por su resistencia, durabilidad y versatilidad en diversas aplicaciones.
Lugar de origen: | Porcelana |
Estándar: | ASTM AISI SUS JIS |
Solicitud: | Placa para barcos, placa para calderas, placa para contenedores, fabricación de tuberías, fabricación de productos de acero laminado en frío, fabricación de herramientas pequeñas, construcción de láminas para techos |
Tipo: | Hoja, placa, bobina, barra de tubería |
Espesor: | 0,5 mm-25 mm personalizado |
Ancho: | 1000 mm-1250 mm o personalizado |
Longitud: | 1500 mm o personalizado |
Calificación: | Acero carbono |
Tolerancia: | ±1% |
Servicio de procesamiento: | Soldadura, punzonado, corte, doblado, desenrollado |
Pase de piel: | Sí |
Aleación o no: | Sin aleación |
El tiempo de entrega: | dentro de 7 días hábiles |
Cantidad mínima de pedido: | 1 tonelada |
Técnica: | Laminado en Frío Laminado en Caliente |
Término de precio | FOB CIF CFR DDP DDU DAP |
Calificación | Rango | Composición química (%) | ||||
C | Minnesota | Si | S | P | ||
Q195 | 0,06~0,12 | 0,25~0,50 | ≤0,3 | ≤0,05 | ≤0,045 | |
Q215 | A | ≤0,05 | ||||
B | 0,09~0,15 | 0,25~0,55 | ≤0,3 | ≤0,045 | ≤0,045 | |
Q235 | A | 0,14~0,22 | 0,30~0,65 | ≤0,05 | ||
B | 0,12 ~ 0,20 | 0,30~0,70 | ≤0,3 | ≤0,045 | ≤0,045 | |
C | ≤0,18 | ≤0,04 | ≤0,04 | |||
D | ≤0,17 | 0,35~0,80 | - | ≤0,035 | ≤0,035 | |
Q255 | A | ≤0,05 | ≤0,045 | |||
B | 0,18 ~ 0,28 | 0,40~0,70 | ≤0,3 | ≤0,045 | ||
Q275 | 0,28~0,38 | 0,50~0,80 | ≤0,35 | ≤0,05 | ≤0,045 |
Solicitud
Las placas de acero al carbono son materiales de ingeniería ampliamente utilizados, compuestos principalmente de hierro y carbono, conocidos por su buena resistencia, tenacidad y maquinabilidad. Estas son algunas aplicaciones clave de las placas de acero al carbono:
Construcción: Se utiliza en componentes estructurales como columnas, vigas y pisos de acero, proporcionando la capacidad de carga necesaria.
Fabricación de Maquinaria: Comúnmente utilizado como material base en la producción de diversas maquinarias y componentes.
Industria automotriz: Utilizado en paneles de carrocería y piezas de chasis, ofreciendo resistencia y seguridad.
Tuberías y Buques: Empleado en la fabricación de tuberías y tanques de almacenamiento de petróleo, gas y otros fluidos, conocidos por su resistencia a la presión.
Accesorios: Se utiliza en la carcasa exterior y partes estructurales internas de electrodomésticos como refrigeradores y lavadoras.
Construcción naval: Se aplica en estructuras de cascos y otros equipos de ingeniería marina, a menudo tratados para resistir la corrosión.
Las láminas de acero al carbono son productos planos hechos de carbono y hierro, ampliamente utilizados en la construcción, la automoción y la fabricación. Su composición química suele incluir entre un 0,05% y un 2,0% de carbono, con cantidades variables de manganeso y silicio. Los grados comunes incluyen acero dulce (p. ej., ASTM A36), acero con medio carbono (p. ej., ASTM A572) y acero con alto contenido de carbono (p. ej., ASTM A992). Disponibles en varios espesores (0,5 mm a 25 mm) y anchos, son valorados por su resistencia, durabilidad y versatilidad en diversas aplicaciones.
Lugar de origen: | Porcelana |
Estándar: | ASTM AISI SUS JIS |
Solicitud: | Placa para barcos, placa para calderas, placa para contenedores, fabricación de tuberías, fabricación de productos de acero laminado en frío, fabricación de herramientas pequeñas, construcción de láminas para techos |
Tipo: | Hoja, placa, bobina, barra de tubería |
Espesor: | 0,5 mm-25 mm personalizado |
Ancho: | 1000 mm-1250 mm o personalizado |
Longitud: | 1500 mm o personalizado |
Calificación: | Acero carbono |
Tolerancia: | ±1% |
Servicio de procesamiento: | Soldadura, punzonado, corte, doblado, desenrollado |
Pase de piel: | Sí |
Aleación o no: | Sin aleación |
El tiempo de entrega: | dentro de 7 días hábiles |
Cantidad mínima de pedido: | 1 tonelada |
Técnica: | Laminado en Frío Laminado en Caliente |
Término de precio | FOB CIF CFR DDP DDU DAP |
Calificación | Rango | Composición química (%) | ||||
C | Minnesota | Si | S | P | ||
Q195 | 0,06~0,12 | 0,25~0,50 | ≤0,3 | ≤0,05 | ≤0,045 | |
Q215 | A | ≤0,05 | ||||
B | 0,09~0,15 | 0,25~0,55 | ≤0,3 | ≤0,045 | ≤0,045 | |
Q235 | A | 0,14~0,22 | 0,30~0,65 | ≤0,05 | ||
B | 0,12 ~ 0,20 | 0,30~0,70 | ≤0,3 | ≤0,045 | ≤0,045 | |
C | ≤0,18 | ≤0,04 | ≤0,04 | |||
D | ≤0,17 | 0,35~0,80 | - | ≤0,035 | ≤0,035 | |
Q255 | A | ≤0,05 | ≤0,045 | |||
B | 0,18 ~ 0,28 | 0,40~0,70 | ≤0,3 | ≤0,045 | ||
Q275 | 0,28~0,38 | 0,50~0,80 | ≤0,35 | ≤0,05 | ≤0,045 |
Solicitud
Las placas de acero al carbono son materiales de ingeniería ampliamente utilizados, compuestos principalmente de hierro y carbono, conocidos por su buena resistencia, tenacidad y maquinabilidad. Estas son algunas aplicaciones clave de las placas de acero al carbono:
Construcción: Se utiliza en componentes estructurales como columnas, vigas y pisos de acero, proporcionando la capacidad de carga necesaria.
Fabricación de Maquinaria: Comúnmente utilizado como material base en la producción de diversas maquinarias y componentes.
Industria automotriz: Utilizado en paneles de carrocería y piezas de chasis, ofreciendo resistencia y seguridad.
Tuberías y Buques: Empleado en la fabricación de tuberías y tanques de almacenamiento de petróleo, gas y otros fluidos, conocidos por su resistencia a la presión.
Accesorios: Se utiliza en la carcasa exterior y partes estructurales internas de electrodomésticos como refrigeradores y lavadoras.
Construcción naval: Se aplica en estructuras de cascos y otros equipos de ingeniería marina, a menudo tratados para resistir la corrosión.